MITSUBISHI celebra i 3 milioni di Pajero nel mondo

12 Dicembre 2014

Anche se passano le mode e gli anni, nel mondo delle auto qualcosa rimane sempre sulla cresta dell’onda. Stiamo parlando, per esempio, dell’inossidabile Mitsubishi Pajero che proprio in questo anno ha tagliato un invidiabile traguardo, quello dei 3 milioni di vetture prodotte, dal 1982 a oggi, contando le vetture provenienti dal Pajero Manufacturing, lo stabilimento di Mitsubishi situato nella regione di Gifu (in Giappone) e quelle assemblate all’estero. Il Pajero, che discende dall’antichissimo PX33 Torpedo 4×4 del 1936, sin dalla sua uscita, 32 anni fa, divenne subito pioniere di una nuova tendenza, di uno stile di vita che poi avrebbe portato fino ai moderni SUV. Oltre trent’anni nei quali i clienti hanno apprezzato il prodotto della Mitsubishi, rendendo l’Europa il primo mercato in tutto il mondo. Un dato che viene confermato tutt’ora con un trend in crescita (da Gennaio a Novembre 2014: 5892 unità -+ 29 % ). Un enorme successo che oltre ai clienti normali, viene rimarcato anche dai risultati ottenuti lungo il corso negli anni nelle varie competizioni. Cifre e numeri che nessun altro SUV può vantare e che vedono il Pajero con dodici vittorie nel celebre Dakar Rally e ben quattro Coppe del Mondo FIA di Cross Country Rallies. Oggi, Mitsubishi Motors prosegue nel suo cammino e rimane assolutamente impegnata nel segmento SUV full-size, però guardando al futuro grazie al Concept 2013 GC-PHEV show car. Ispirato all’ Outlander PHEV, questo concept Grand Cruiser è stato sviluppato come un grande, robusto e potente SUV in grado di garantire massima sicurezza di guida su tutti i tipi di terreni, adatto sia per il lavoro che per il tempo libero (tenendo sempre in considrazione l’impatto ambientale). Ne risulta, quindi, un innovativo ibrido plug-in (PHEV) con:

  • motore a benzina V6 3,0 litri super-charged MIVEC,
  • trasmissione automatica a 8 rapporti,
  • un motore elettrico di elevata potenza e di elevata capacità (installato sotto il pianale posteriore).

Il nuovo sistema PHEV (Plug in Hybrid Electrical Vehicle) passa automaticamente dalla modalità EV pura a modalità ibrida a seconda delle condizioni di guida, della carica residua della batteria e di altri fattori.

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