La Saroléa Manx 7 è omologata per la strada

21 Ottobre 2015

La superbike Saroléa Manx 7 in fibra di carbonio ed a emissioni zero, equipaggiata con gli pneumatici radiali sportivi Bridgestone Battlax RS 10, è stata omologata sull’isola di Man per la circolazione stradale.

Bridgestone-RS10

La moto elettrica Saroléa Manx 7 è, quindi, ufficialmente sul mercato e pronta a viaggiare su strada. A questo punto l’azienda belga è pronta sviluppare e realizzare una edizione limitata di motocicli elettrici ad alte prestazioni che possano, però, circolare su strada compiendo un enorme passo in avanti verso l’era del motociclismo ecosostenibile. Questa moto è l’evoluzione della Saroléa SP7, che ha gareggiato nella TT Zero Race sull’Isola di Man nel 2014 e nel 2015. Equipaggiata con gli pneumatici Bridgestone Battlax VO2, la Saroléa ha mancato per poco il podio finale, completando i 60 km della leggendaria Gara TT ad una velocità media di oltre 170 km/h. Bridgestone collabora con Saroléa dal 2014, mettendo a disposizione il suo supporto tecnico e il suo know-how per la creazione degli pneumatici in linea con gli obiettivi del progetto. Questa partnership conferma l’impegno di Bridgestone per lo sviluppo di un futuro di mobilità sostenibile, in accordo con la vision ambientale dell’azienda giapponese che punta alla salvaguardia dell’ambiente, delle risorse e alla riduzione delle emissioni di CO2 . Jake Rønsholt, Managing Director Consumer Business Unit di Bridgestone Europe spiega: “Questa partnership è una straordinaria opportunità di unire l’esperienza di Bridgestone nel MotoGPTM con la mission aziendale rivolta alla mobilità sostenibile. La Saroléa Superbike rappresenta il segno concreto di un futuro del motociclismo elettrico, dentro e fuori la pista, sempre più vicino”.

BS 41 - 15 S BS 41

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